２６０Ｚ,いいですね。
ミニやビートル、フィアット５００まで復活した御時世。マネしたなんて言わないから日産も考えて良いのでは？名車がいっぱいあるんだし。もし実現したらおしゃれだし、デザインが古くならないから長く乗れて愛着が持てそう。個人的にはハコっぽかったブルーバードがいいな。

こんにちわ。
以前、中村史郎さんの講演を拝聴した時に、いわゆるレトロフューチャー的なデザインには否定的な姿勢をとられていたと覚えております。私も、日産全体がブランドイメージを統一しようとしているのに、そこに異質な物を投入するのは如何な物かと思います。
しかし、個人的には240・260Zが復活したら買いたいと考えています。
そこで、AUTECなどの関連会社が、１００台限定でのみ出す、部品は出来る限り現代の車と共通化して、部品切れを心配しなくて良いという案はいかがでしょう？

個人的には、Zのデザインは、新しくなるたびに劣化していっている。悪い意味で、時代に迎合している感じがする。そういう意味でも、ここで軽薄な流行に対するアンチテーゼとして、３０Zのデザインを完璧に復活させて欲しい！！！

車体の一部にFRPが使われているはずですが、現代の法規に適合しているのか？
オリジナルでは、恐らく現在の保安基準に准じていないので、完全オリジナルでは不可能化と思われる。
しかしながら、是非オリジナルの３０系フェアレディZの復活を見てみたい。

>新型ヴィンテージさん
そうですよね。
Zといえば、ある意味伝説ですよ。
復活（リニューアル）させる意義は大いにあるはずです！
日産さん、復活させてください！