サニトラねー

憧れていました。でも、寿司屋にはサニトラってダメなんだよね。屋根ないし。かといって、家庭用の実用性もないし・・・

期待しています。かっちょいいサニトラをよみがえらせてください。

いじって遊べる車に興味がもてる
ベイシックな構造と性能（汎用性）
維持費の低価格化（たとえば重量を軽くする、商業車というのもポイント）
と若年層にも維持できる設定にしていくと
若者の車離れに歯止めがかかるのかな？

今の中高年層が車好きが多いのは、自分の車でいじって遊べた人が多いのではないでしょうか？

ゆくゆくは、若年層が大きなマーケットになるのだからメーカーとしては、単純明快な車も作ってみては、

cubeの後ろをちょん切って、「cube pickup」みたいなこと、できないですかね？
サイズ的にもサニトラに近いような気がしますし、なによりもデザイン的に「乗りたい」気にさせるクルマになりそう☆

http://www.ab-carsshow.com/pickup_cube/index.html

これか。

昔の面影は残して欲しいですよね♪

昔、印刷会社をオヤジが経営してましたが、

その時のオヤジとサニトラが一生懸命

働いてた姿が今でも忘れられません。

新しいデザインもいいけど、

昭和の車って、なんか温かみを感じるんですよね♪

もしサニトラが出たら、子供と一緒に

ドライブしたいですね♪

その昔、タイヤ屋さんやガソリンスタンドのサニトラが妙にかっこよくて憧れでした。

最近、良いカタチで復活している車がたくさんあります。

cubeベースで・・ぜひマニュアルの設定を！

サニトラの復活待ってます。
日産の営業さんには色々と提案をしているのですが、なかなか上の耳には届かないのか現実化しないのが残念です。
ウチの親爺がサニトラで額に汗し、働いていたのが子供心にカッコよかったね！
復活するなら　やっぱあの頃のカタチでお願いしますね
免許を取って30年　サニ－・スタンザ・Ｚ・ロ－レル・セド・セド・セド・セレナ・キュ－ビックと日産ファンの僕ですが、近頃のモデルには些か・・・
今、サニトラが復活となれば他社には無いクラスの販路が開けるのは間違いなし、但し　スタイリングはあくまでもあの頃に近いものでね！　丸こっちぃのは要らないからね　
冒険してよ！　例えば1500ｃｃクラスで三人並列シートのトラックなんてね
今後の日産に期待してます！！

よい時代の日産が懐かしいです
サニトラも名車だと思っていますのでその発想に乗ります。

デザインそのまま、しかし中身は最新テクノロジーいっぱいのサニトラがいい！
大きくしないで　あのサイズがいいんです

斬新なデザインなんて必要ないッス！

昔のままのデザインでいい。

今も乗っているけど、いいよ～サニトラは！

4枚ドアで家族が乗るサニトラなんて…考えられません。
現在サニトラに想いを馳せている人、実際に乗っている人（私も含めて）は、サニトラに「オープンな荷台がある快適な移動空間」を求めているんでしょうか。だったら「キューブ＋bBオープンデッキ」でいいわけで。
私もおしげはんくらいのサイズが最大値だと思います。じゃなかったら「ダットラのダブルキャブを可愛くして復活」になってしまう。
G35スカイラインの時みたく、最終的にコンセプトと名前が別物にならない事を祈ります。

中学生のときに、当時のADバンをピックアップにしたイラストを某自動車雑誌に投稿して採用されたことがあります。それとは全く関係ないでしょうが、数年後に日産から中近東向けにそのまんまのクルマがサニトラ後継車として投入されています。ご覧になってみては如何でしょうか。

私の持論ですが、（日本では）トラックとは「ファミリーカーのサブであり、休日に親父さんが家族の代わりに趣味（または荷物）を載せて家から逃亡するwためのクルマ」と思っています。
隠れ家は、狭い方がワクワクするもんです。
快適で広大な空間に荷台をくっつけてしまうのは、米国やオーストラリアのピックアップの二番煎じでしかないと思います。
日本人の特技「美しいダウンサイジング」（または「究極の空間有効活用」）で、このサニトラ・コンセプトで実らせていただきたいです。

興味あります。
どのようなワードで検索したらみられますか？
＞中東のADバン

http://newbeetle.exblog.jp/3414845/
こちらのブログに画像がUPされてました。タイ仕様でしたね…失礼しました。
正直…キャビンとベッドのバランスがイタダケませんね。
画像加工してみました。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/sweetblue122/lst?.dir=/28c3
車高短・インチアップと、若干のベッド延長とキャビン短縮して…ちょっとは見れるかな？
やはり現代のクルマをセダンピックアップ化するのは無理がありそうですね。新型マスタング並に気合い入れたネオクラシック路線で考えるしか無いのか…

ちょっと欲しい！
ちょっとだけど。
ギブソンさんの加工後の方、いいですね。
むしろサニトラより魅力あるかも。