電動スライド式の日よけを付けることで、車の中に入り込む太陽光線を抑え、車内を快適な空間にする。
車内が日陰になることで、エアコンの効率が上がり、省エネに貢献できる
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うちの、おばあちゃんが言うには、「夏は木の下」だって。エアコンも無い時代は、日陰という場所が、とても涼しいところであったようです。 実際、子供の頃、真夏には雑木林の中で、遊んでたことを思い出します。 紫外線・熱線がほとんどカットできるという、ハイテクガラスの技術がある現在でも、木陰の涼しさを再現するのは、無理なのかな。 空調を効かせた洋風の家屋より、そこに頼らない和風の家屋、このアイデアはそんなとこにあると自分では思っています。 そこに気づいてもらえたようで、とても嬉しかったです。
車のガラスは進化しており、UVカット効果も非常に高くなっていると聞きますが、日よけは原始的なようで非常に効果が高いと思います。今回は車から耳が出ている(ごめんなさい)ような形ですが、ガラス面から1センチ外側に、たとえばメッシュのすだれというかシートというか面と同一の形状にし、セラミック塗料を塗布してあれば、効果は相当高くなると思います。 でも、走ると風でとんじゃいますね(笑)
うちの、おばあちゃんが言うには、「夏は木の下」だって。エアコンも無い時代は、日陰という場所が、とても涼しいところであったようです。 実際、子供の頃、真夏には雑木林の中で、遊んでたことを思い出します。 紫外線・熱線がほとんどカットできるという、ハイテクガラスの技術がある現在でも、木陰の涼しさを再現するのは、無理なのかな。 空調を効かせた洋風の家屋より、そこに頼らない和風の家屋、このアイデアはそんなとこにあると自分では思っています。 そこに気づいてもらえたようで、とても嬉しかったです。車のガラスは進化しており、UVカット効果も非常に高くなっていると聞きますが、日よけは原始的なようで非常に効果が高いと思います。今回は車から耳が出ている(ごめんなさい)ような形ですが、ガラス面から1センチ外側に、たとえばメッシュのすだれというかシートというか面と同一の形状にし、セラミック塗料を塗布してあれば、効果は相当高くなると思います。 でも、走ると風でとんじゃいますね(笑)確認画面で実際の表示イメージをチェックできます。