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小型低騒音車載発電機 コミュニティー
いっしょに小型低騒音車載発電機をつくろう
いっしょに小型低騒音車載発電機をつくろう
テーマ：遊びと仕事を両立する くるま
コンセプト
発電もできてACコンセントのある車
解決される困ったこと
仕事や遊びで小型のポータブル発電機を積んで
出かける方がいますが、
1キロワットクラスのポータブル発電機で
15キロ前後の重さがあります。
持ち運びに使用した車から
30メートル以上離れて使う人は、
ポータブル発電機をお勧め致しますが、
30メートル以内での使用が想定される人は、
ドラム型の延長コードを使用できる範囲内なので、
重い発電機を移動させなくても
車載型の発電機の方が使い勝手が良さそうなので
ご提案致します。
従来のポータブル発電機をそそまま搭載して
ボティーの一部で覆い隠すのではなく、
エンジンや配管、燃料タンクなどのレイアウトを
ある程度自由に変更できるようにすれば、
ミニバン・ワゴン・SUVなどの床下などへの
レイアウトが可能な汎用性も兼ね備えたいと思います。
そして、過酷な使用も想定されるので、
メンテナンス性も重要ではと思います。
始動停止スイッチは、車に備え付けのスイッチと、
リモコンによる遠隔始動停止も可能にすると、
使い勝手や燃料の節約にも貢献できると思います。
出力用のACコンセントは、車内、車外共に
設けた方がよいと考えますし、
車外ACコンセントは、ロック機構のあるふたと、
コンセントの防水加工も施すことも
必要ではと考えます。
理想とする主要諸元として、
交流出力、1kVAから2kVA位、
使用燃料、自動車用無鉛ガソリン、
連続運転可能時間、８時間位、
騒音レベル、50dBA/7m以内です。
ボティーの一部で覆い隠すのではなく、
エンジンや配管、燃料タンクなどのレイアウトを
ある程度自由に変更できるようにすれば、
ミニバン・ワゴン・SUVなどの床下などへの
レイアウトが可能な汎用性も兼ね備えたいと思います。
そして、過酷な使用も想定されるので、
メンテナンス性も重要ではと思います。
始動停止スイッチは、車に備え付けのスイッチと、
リモコンによる遠隔始動停止も可能にすると、
使い勝手や燃料の節約にも貢献できると思います。
出力用のACコンセントは、車内、車外共に
設けた方がよいと考えますし、
車外ACコンセントは、ロック機構のあるふたと、
コンセントの防水加工も施すことも
必要ではと考えます。
理想とする主要諸元として、
交流出力、1kVAから2kVA位、
使用燃料、自動車用無鉛ガソリン、
連続運転可能時間、８時間位、
騒音レベル、50dBA/7m以内です。
今一つ洗練されたデザインとは言えませんが、油口キャップに、コンセントマークと無鉛ガソリンのエンボス加工、ふた内側に「発電機用なので無鉛ガソリン以外を使用しないで下さい。」という注意表示のサンプルとして作ってみました。
その他：スペック等
サイズ（幅・高さ・奥行）：mm/mm/mm
重量：Kg
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コメントありがとうございます。
(by @guy 11/24)
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