プレゼンの内容

どうせなら、屋根全部上がって欲しいです。
この状態でも欲しいですが。

一部の車種では、屋根が傾斜しないで開く、エレベータルーフ？というものがあるので、ユーザーの好みで、屋根の傾斜があるタイプとないタイプの選択ができると魅力がましますね。

外観にも大げさにならない程度にキャンパー的な雰囲気を足せば、なかなか面白い車になるんじゃないかと思います。

ゴルフ２とゴルフカントリーみたいな感じかな？
こういうバリエーション遊びは好きです。

中のイメージも見たく・・・

ベース車両のイメージをそのままにしてホップアップルーフを装備した方が、初期のイメージプレゼンテーションとして有効かとの判断で主要部分の変更しか表現しませんでしたが、確かにある程度、キャンパー心をくすぐる外観変更も必要と理解致しましたし、内部の状況も把握できるとよりイメージが伝わりやすいですよね。すみません

タイヤの部分が変更されてる（笑）
ちょっとそれらしくなった？

面構えをいっそハマーＨ３くらいまで変更しようと考えましたが、基本はホップアップルーフの可能性なので、この辺り程度の変更で様子を見てください。今後、思いきったエクステリアの提案は、今回の提案とは別で、今後やろうと考えております。

これはかっこいい！
欲しい！

　このクラスでホップアップルーフがあると年間の保険や税金など、維持経費が安くすみますし、取り回しやパワーの面でもさほど問題ないと思います。たまには、キャンプ？という人に対して、CUBE3で実現することができれば、購買意欲をそそられる人は、少なくないと思っています。

ジムニーみたいだけど、ジムニーとは明らかに違う。ワゴン＋アウトドアという意味だと、デリカか？と思いきや、デリカとはサイズも使い勝手もイメージも違う。これはかっこいいし、面白いわ。新しい車のジャンルじゃないの？

おほめ頂き、ありがとうございます。作者としてはCUBE３をこんな感じにしたいんです。

確かに面白いです。
BBをこんな風にしても、欲しいとは思えないでしょうなぁ！（あ、でもミニワルキャンプ４ｗｄってのもアリかな？）

ミニワルキャンプ４ｗｄというのも見てみたいですね。

キャンパーとしては、このように街乗りでも使える車はありがたいです。
できれば、色のバリエーションが見てみたいです。

CUBE3というより、CUBE TRAILといった感じでしょうか？とても魅力的です。

カラーバリエーションは、カタログにある以外で、さくっと対応してみます。

カラバリかわいいですね。
カラフルなキャンプというのも楽しいかもしれません！

キャンピングカーの多くが、白やシルバーなどの色で販売されていますが、個人的には、オプションでいいから、色々なボディーカラーに変更ができることをカタログに記載するメーカーが出てくるといいのになと思っております。

小さいほうは、これ、CUBEよりフタ周りくらい小さいですけど、大人も乗れるんでしょうか・・

この車、すげえ、ほしいです。
投票しときます！

これがあると、車旅行したくなります。
しかし、長距離運転で気になるのはやはり、CO2の排出・・・
後ろめたい気持ちで運転するのも、バカらしい。
ハイブリッドか電気自動車にならないですかね・・（電気自動車じゃ、長距離運転向きじゃないかな。）

大小の車が並んでいる画像は、画像スペースの関係で小さくしたもので、車の対比として小さいという表現ではないことをお伝え致します。それから、エコ心いいですね、大切なことです、日産の技術者達もきっとエコな答えを模索して、近い将来、魅力的で、エコなCUBEを提案してくれることを信じましょう。

面白いですねー、悪いキューブ。
しかも、もしかしてグリルの赤いのは、ナイトライダー!?好きです。（でも、欲しいのは左ですが）

まさしくナイトライダーの光っているやつです。

やはり悪くない方。
悪いと、BBみたい。
あれはあんまり乗りたくないですね。
トヨタの変なところ全開。

コメントを下さった方の中に、ミニワルキャンプ４ｗｄとの表現があり、この提案をもっとワルキャンプにしたら、どんな見栄えになるだろうとの興味から、作っちゃいました。やっぱり、やり過ぎでしたか・・・ん?。

屋根に設けた窓は、夜空に輝く星を眺めながら横になるをテーマに考えました。このてのホップアップルーフの場合、前後どちらに窓を設ける方が、魅力的なのでしょうか？皆さんのご意見がございましたら、お聞かせ下さい。

現在のイメージのままが良いとは思いますが、昔似たような車があったのを思うと、少しオリジナリティが欲しいとも思います。

屋根の開き方や形状に関する可能性はいろいろあると思うのですが、今回は作者個人として「CUBE3であったら欲しいな」との思いで作ったので、この形状をつらぬかせて下さい。しかし、コメントを頂いたことに敬意をはらって、少しエコな装備を加えてみました。

以前MUJIのキャンプ場に行ったらテントから何から全部貸してくれました。でもうちの夫はテント張りに1時間もかかりました。そんな夫に朗報です。テント無しでも寝る場所確保！　ちなみに次の日は雨で撤収にずぶぬれで1時間かかりました。ただのついていない夫でしょうか？

はじめはだれでも不慣れなものです。問題なのは、今回の教訓をバネにして、エキスパートに成れる日まで、めげることなくキャンプ行事を頑張って下さい。もちろん夫婦で助け合いながらです。きっと今回の凹んだ記憶がいずれ楽しい思い出となるでしょう。

あんたいい人やな・・・

掛け値なく素直に思った気持ちを書いただけなんです。

屋根部分のソーラーパネル、個人的には不要。
設備としてはプラスなのだろうが、キューブらしさを残すなら、前の状態のがいい。

ちなみに、窓を設ける位置は後ろがいいと思う。
前にすると、キューブのサイズの場合、上にあがりづらそう。どうだろうか？

確かに、全体のデザインが崩れるか。
屋根だからみえにくいんだけどな。

星見窓の位置に関して、提案者としては、後方に設けた方が理想的と考えますが、街乗り重視の方であれば、前方に設けた方がいいのかな？との思いもあったので、2パターンの表現と致しました。

太陽電池に関して、キャンプなどで、電気をよく使用する人であれば、あっても損のない装備なのですが・・・。提案者としても、描いているうちから、これは無くてもと思いましたが、「少しオリジナリティが欲しい」との意見もあり、意見に対して可能な範囲で、紳士に答えるべきとの判断と、少ないスペースではありますが、皆さんへ、色々な提案を投げかけるべきとの判断から、追加で提案致しました。それによって、マッシュポテトさんや星人のように、貴重なご意見も頂いていることなので、もう少し、画像としては、太陽電池を付けたままでいこうと思います。お手数ですが、太陽電池の無いCUBEを見たい方は、黄色いCUBEの方をご覧いただければ、幸いでございます。

ランクインおめでとうございます。
トップページにアップされましたね！！

なかなかいいですね～。
確かに星をみるためにサンルーフのある車が欲しいと思ったりしたこともあります。

皆様に、ご投票頂いたり、貴重なご意見も頂け、尚かつ、ランクインできましたことを心の底から喜び、中心より、「誠にありがとうございます」とお伝えしたいと思います。

星を眺めるためのサンルーフに、ご指示いただける方がいたことを嬉しく思っています。

コメント表記の誤りに気付いたので訂正致します。
「星を眺めるためのサンルーフに、ご支持いただける方がいたことを嬉しく思っています。」に訂正致します。

しかし、本文記入欄に表示される文字、ちっちゃくないですか？私だけの感覚なのでしょうか？

キュービックにこんなモデルがあるなら欲しいけど、高くなっちゃうのかな？

日産プリンス系の会社で、日産ピーズフィールドクラフトというキャンピングカーを製作、販売しているお店があるのですが、そこでは、エルグランド、セレナなどのホップアップルーフモデルを既に販売しているので、稼働部品や生地素材、ノウハウなどが、キューブ2ルームに流用できる環境が整うのであれば、価格を抑えることも可能ではないかと、思っています。

キャンピングカーは、装備も充実しているモデルが多く、値段もお高めです。私は、この車を装備充実の値段の張りそうな車として考えているわけではなく、ベースとなるキュービックの全高プラス10センチくらい上乗せした屋根に、2ルームの機能を集約し、キャンプや行楽に使うだけでなく、読書や考え事をする空間として、エキスパートキャンパー達が、自慢の豪華なキャンピングカーを年間使う回数よりも多く、気軽に使えて、安価に買えるモデルとして、現実に存在して欲しいと願って提案しているのです。

お返事ありがとうございました。
頑張ってください、応援しています。

応援ありがとうございます。
時々、車の色や、デザインを
いじったりしているので、
また見に来てください。

仕事で全国を旅します。こんなクルマがあったら移動も仕事も楽しくなりそうです。

タフでないとこなせなさそうな仕事ですね。
無理をなさらず、仕事とプライベートが共に
充実した日々がおくれますよう、願っております。

一泊旅行など、手軽に出かけれそう。欲をいえば収納にもアイデアがあるともっといいですね。
本格派のキャンピングカーでも結構収納がなかったりしていますから。
メーカーならではのアイデアを期待しています。

コメントありがとうございます。
手軽さ、そこなんです。乗用車としてドライブに行った先で、
唐突に一泊も良いでしょうし・・・。
神奈川県の鎌倉、由比ケ浜?稲村ケ崎?江ノ島にかけて、
海っぺりに駐車場がいくつかあります。そこに、
CUBE2ROOMを持って行き、２階で潮風をあびながらの
読書や昼寝、休日、ささやかな空間ではありますが、
自室がシーサイドビューにできたりと色々です。

収納に関して、CUBEには、細かな収納はいっぱいあります。
これ以上に求めるなら、やはり、応急タイヤの存在を無くすと、
かなり大きな収納が期待できます。応急タイヤのかわりとして、
空気の充填が必要のないタイヤを通常のタイヤとして使える
ようになると良いのですが・・・。たしか、ミシュランタイヤが
そんなタイヤをアウディーのセダンに装着して走っている
ニュースを見たことがあります。値段もリーズナブルで
乗り心地がそこそこ良ければ期待ですね。

かつて、マツダのボンゴフレンディーに乗っていました。
しかし、今は販売していません。
手放して気づいた、あのルーフテントの便利さ・・・。

キューブクラスでのこのタイプはなかなか遊び心満載でいいですね。

もし、プレゼンができる立場になれましたら、
提案者として、CUBE2ROOMの魅力と実現のモノとしたい思いを、
ご支持頂いている、皆さんの思いもあわせて、
プレゼンできればと、願っています。

僕もこの車は素敵だと思います。
なんといっても、子供は二階で大人は下といった具合に楽しみは広がりそうですね！
あとはこのキューブサイズでスライドドアがあれば最高なんですが。
欲張りですかね。

　かっこいいよ.
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私は、cubeで発想の中で、「CUBEにスライドドアが欲しいです 」と 
提案していますし、CUBE2ROOMにスライドドアがあったら良いが、
やりすぎかなぁ?とも思い、別の提案としましたが、
いっそ融合させたら魅力が、上がるのか、下がるのか、
皆さんにとうてみるのが良いとの判断で、トップ画像を
前後スライトドア仕様に変更してみました。
いかがでしょう。

それから、ｄｌふぁｌｆさん、文字化けなのか？
自分の力不足なのか、解読できませんでした。
せっかくのコメントなのに残念です。

ポップアップにはそれほど魅力を感じませんが、このシートレイアウトはとても魅力的です。

このアイデアを採用してくれたら買い替え候補の大本命になるんだけど･･･

キュービックのシートアレンジは、
１列目と２列目をくっ付けてシートをフラットにしたり、
２列目と３列目をくっ付けてシートをフラットにすることもできます。
けれど・・・残念なことに、１列目?３列目までをつなげてフルフラットに
することはできません。現状でもかなりリラックスすることは、
使っていれば分かるのですが・・・。
３列共にシートをフルフラットにできると
寝ころんでも余裕がうまれますし、長い物を運ぶ時にも有効です。
各シートレールの長さと、２列目の座面を外せるようにすれば、
フルフラットなシートアレンジが可能になるようにも思えますし、
多くの人が、購入意欲をそそられる、きっかけにしてくれる、
さらなる魅力が増すと、私は、思っていまし、
フルフラットシートを求める潜在的な思いは、多いと思います。

寒いとかはどうにかなるのかな、
災害時にとても役に立つよ、
登るときはケガとかしないかな、
これにつけてほしいのはほしいのは
電力プラグとか、蛍光灯かなあ
でもマツダボンゴを彷彿させて、たのしいよ

寒さ対策としては、エンジンを止めて、少量のガソリンを燃焼させて
車内の暖房とする小型のバベストヒーターという
モノが販売されているので、取り付ける方法もありますが、
私個人としては、マイナスの気温下でも使える寝袋を
自宅に置いて、必要に応じて、車に積み込んで出かける方が、
安価ですみますし、車以外でも使えて便利だと思っています。
リアを向けた画像のルーフ内側にあるライトは、点灯状態に
しておいたのですが、小さいようなので大きくしておきました。
小さい画像なので 申し訳ないのですが、外部電源入力は、
リアナンバープレートの右側にもともと装備してあります。

私の疑問としてはキューブをポップアップルーフにして人が寝られる長さとボディーの強度が確保できるか、また車内からの出入りにはかなり無理がありそうな気がします。

2/9(土)?2/11(月)に幕張メッセで
CAMPING & RVSHOWがおこなわれ、
私は、最新モデル事情を見に行ってきました。
ホップアップを用いた２リッタークラス以上の
ミニバンが結構ある中、軽自動車に設けたものや、
ルーフキャリアに載せてホップアップさせ、外から
はしごで乗り降りするモデルもありました。
ホップアップルーフ部の全長や全幅など、
キュービックと同等のものもかなりあり、
実際に、乗り込んでみましたが小さいものでも、
くつろぐ空間は得られました。
それに、外からの見た目よりも中側は結構広く感じる
モデルばかりでした。
ちなみに私の身長は190センチです。
まっすぐに身をのばせば、端にあたるモデルも
なかったわけではありませんが、
自分としては、小さめのものでも、
魅力は十分感じました。
ちなみに、キューブキュービックの属する1.5リッタークラスの
ホップアップモデルはありませんでした。
強度に関しては、大きな構造変更無しに可能だと思いますし、
(ただし、故意にこわそうとして力強くジャンプをくり返せば、
　どのモデルも壊れることをお伝えします)
車内から２階への出入りですが、
現在、売られているホップアップルーフ車の
１階座面から２階出入口までの高さは、
キュービックで設定した方が、より低く設定できるので、
既存のモデルより、使って分かる使い勝手を提供できるのではと
考えています。
それから、総てのホップアップルーフの出入口に関してなのですが、
出入口兼床面という発想なので、２階にだれかいる時は、
開けにくいことも付け加えます。

でかいですね！

はい。すくすくと大きく育ちました。

よく見ると、スライドドアのレールが見えますが、フロントもスライドドアなのですか？

はい、前後スライドドアです。

ポップアップルーフですがルーフ全体を水平状態で押し上げる形にすれば快適に過ごせます。
現状だと上が狭いような気がします。

ワゴン車や軽自動車ベースのホップアップルーフ仕様の一部に、
水平状態で屋根を押し上げるものがあることは確認していますし、
その魅力を感じ、体感すべく実際に乗り込んだこともありましたが、
２階への昇り降りの際など、屋根の傾斜を設けているタイプの方が、
２階での中腰姿勢がとりやすく、
寝転がった時の体感的な圧迫感は少ない気がしたので
屋根は、傾斜タイプのものとしました。

コメントを下さった皆さん、投票してくれた皆さんのおかげで、
上位５点に残れました事、お礼申し上げます。
今後の進捗状況は、この書き込み欄でご報告するように致します。

エンタテイメント性というか、非常に面白かったです。プレゼン（？）頑張ってください。

私１人の思いではないことを
キモに命じて
プレゼンの場でベストをつくそうと
思っています。

日陰ながら応援しております。

ありがたき応援を胸に、
頑張ってきます。
報告は、この欄に書き込もうと
思っております。

プレゼンをした会議室は、さすが大メーカーのものらしく、
実際に車を造るプロ達が、熱い意見をぶつけあっている場面が
想像できるような、画像を映す大きな画面や
各テーブルに発言用のマイクがあったりと、緊張感をあおる
雰囲気に、ものすご?く緊張致しました。

志賀ＣＯＯにプレゼンできるだけでも光栄で
大変なプレッシャーと緊張を与えられているのに、
提案を待つために座った席から、目の前に座る方々の
役職を聞かされて、
なに！日産自動車を実際に動かしている
V I P が、勢ぞろいしているではないですかー。
びっくりしました。

各プレゼンターは、自分の提案に込めた熱い思いを
丁寧に伝えていました。
そして私のプレゼンは、４番目でした。
１人、２人とプレゼンを終了し、質疑応答で突っ込んだ
質問を投げかけられているのを見ていると、
「どんな突っ込みをされるんだろう」と思い、
段々落ち込んでいく自分がありました。が、
「私が思い描いた提案は、既に、私１人のものではない。
この提案には、多くの人達が支えてくれた結果として、
プレゼンの場に立てるんだぞ」と、自分に何度も言い聞かせ、
プレゼンの場にたちました。
ベストは、つくしました。

この提案が産まれたきっかけや、解決される困ったこと、
提案の詳細や、使い方の例をいくつか上げたりと、
画像を交えながら、日産自動車へのメッセージを
最後に熱く語って、提案を終了しました。
質疑応答もかなり突っ込んだ意見も言われましたが、
自分なりの表現で、きちんと返せたと思っていますし、
投票を頂いた方や、コメント寄せて頂いた方へ、
恥じることのない、ベストは、
つくしてきたことをご報告致します。
今後、共に戦った同士４組も含めて、どうなるのかは、
日産自動車内で会議にはかられると思いますので、
もうしばらく、結果を待つ必要性があることをお伝えします。

それから、この空想生活をご覧の
皆さんと、デザイナーのタマゴさん達へ
もし、「自分は、こんな商品があったら買うのに」と、思える
発想があるならば、この空想生活に提案すべきです。
発想はあるが、文章で今一伝えにくい、
絵が下手だから恥ずかしい、なとどという思いは捨てて、
提案してください。もし、絵や文章で伝えられそうになければ、
自らが表現できる範囲で提案し、最後に、
「表現が上手くできないので助けてください」と
提案の中にでも入れればいいと思います。
実際に、デザイナーのタマゴ達が、自分の発想のように、
気持ちを込めて手伝って頂ける場合もあるので、
自分の発想や思いをぶつけてください。
デザイナーのタマゴさん達は、
もっとこの空想生活をプレゼンの場として利用し、
各ジャンルのメーカーに、自分をアピールすべきと思いました。
びっくりするくらい、結構色々な人達が見ているんですよ。
自分の可能性を試してください。
事務局の人達も、これからも多くの熱意に満ちた提案を待っている
ようですし、このようなだれでもメーカーのトップに
意見を伝えられる場の炎は、絶やしてはいけないと思いましたし、
私自信も、これからも色々な提案をしていこうと思いますので、
どうぞ、よろしくお願い致します。

本日の経過報告を終ります。

@guyさま

空想くるま「志賀COOにプレゼンしよう」
にご参加いただきまして、誠にありがとうございました。
また熱いメッセージをいただけて本当に嬉しく思います。

おかげさまでよい会となったと思います。
志賀COOはじめ日産役員の方々も、
とても楽しんでおられたのではないでしょうか。

今回、くるま、というテーマで取り組みをさせていただいて、
家電や雑貨のように、すぐに商品化することは困難ということから、
このような場を設けさせていただきました。

投票・コメントいただいた皆様、本当にありがとうございました。
皆さんの声は、非常に意味のあるものとして伝わったと思います。
カーライフがもっと楽しくなるきっかけになればと願っています。

今後の展開については、またおって、
ご報告させていただきます。

これはどこですか？

神奈川県の宮ケ瀬湖そばにある
服部牧場です。
(下記のURLは、服部牧場のホームページです)
http://www.wone.co.jp/hattori/index.html
こじんまりとした牧場ですが、
小学中学年以下のお子さんが居る家なら
羊や馬、うし、陸カメのヨン様など
に触れられますし、休日の込み具合も
ストレスを感じるほどではなかったので、
楽しく遊べる良いところでした。

服部ヨン様は、旅がお好きなようで
時々、自力で牧場から抜け出すことがあるみたい。

出来上がりが楽しみでございます。

作業は、ぼちぼちと進ませまていきます。

前からちょこちょこと提案を見ていました！

メインの画面が代わるのを密かに楽しみにしています(笑)

提案、応援しています！

メイン画像を楽しみにしている方が
居られることが分かって、
とてもうれしいです。

あおさんさん、内緒の話しですが、
これから２週間くらいは、
毎日変わりますよ。

面白いんですが・・・肴が室内にと言うのは・・・目が怖いし・・・

アジだってば．．．

これからも賛否両論を言いたくなる表現で
突き進んでいこうと思っています。

それから、無理矢理感の強い運転姿勢をとっているドライバーは、
インスマウス人ではなく、ア人です。

「亜人」ですか

亜人ではありません。
ア人です。

また変わってる！

毎日の更新、楽しみに拝見させていただいています。
下のほうの画像の緑の色がすごく好きです！！

最近トップ画面は、毎日変えているんですよ。

そして、提案の詳細画像も、時々変えています。

これからもうしばらく、毎日変更つもりです。
更に今後、徐々に過激な仕様もお見せする予定ですので、
またのお越しをお待ちしております。

7月30日〜8月10日までに公開したトップ画像は、小さくして
下記のブログでご覧頂けるようにしてあります。
http://blogs.dion.ne.jp/cube2room/archives/cat_300614-1.html

スピードレーサーみたいだ。
すごい！

ＣＧならではの激しい仕様から、
これならありかもと思って頂けるような仕様まで、
今後もマメにアップロードしますので、
マメに空想生活を見に来てください。
お待ちしております。

ヨドバシのバス広告。
CUBEならではの遊びかも。

ほっほぅ(⌒o⌒)
バスの広告に畜光加工が施されている
ものがあるのは知りませんでした。
なかなか小意気なヨドバシですね。

久しぶりに見たら、別物になってる！
飛ぶんですか！？

7月30日よりCUBE2ROOMの提案画像枠を利用致しまして、
提案に投票やコメントを頂いた方々や、
新規でお越し頂いた方々、リピーターの方々などに対して、
せっかく起こし頂いたのだから、同じ提案画像だけでは、
つまらないと思っていたので、
本来の提案とは別に、
「視覚的にだけ楽しんで頂けたら幸いでございます」
という企画として、１ヶ月ちょっとの間、
日替わりで続けていたもので、
飛べる訳ではないのですが、
飛べる車があったらいいなぁ〜という思いを
表現してみました。

先日、初めてキャンプに行きました。
キャンプ場では、こういう屋根の車をたくさん見ましたが、ワゴンだけではなくて軽自動車でも、こういうものがあるのですね。
ちょっと窮屈そうなイメージを受けましたが、軽自動車のバンにも、色々な可能性があると知って、少し車について楽しく思いました。
キューブは私も好きな車なので、是非こういう楽しみ方をしてみたいです。
製品になったら、ダンナ様に頼んでみたいと思います。どうしたら手に入るか判りませんが、楽しみにしています。

提案者としてはキャンプだけでなく、
日々のちょっとした空き時間に
小さな部屋を背負ったCUBE2ROOMで
近場のお気に入りの場所で、
２階部分を跳ね上げ、フラット空間で
ごろんと横になり、音楽を聞いたり、
読書をしたりと、日々の生活で何度も
使って頂き、日々色々な世界において、働き疲れた体や心を
癒せる移動空間として、存在させたいとも願っています。

近年、人々の車離れが深刻化しています。
CUBE2ROOMがそれを打開できるとも思えませんが、
布石にはしたいのです。
この車が製品になり、皆様の元へお届けてきるようになるかは、
私には、まったく分かりません。
けど、私が思い描いた夢が、投票やコメントに支えられ
日産自動車の本社会議室でプレゼンできたことは事実です。
願わくは、CUBE2ROOMを支えて頂いた方々のためにも
実在する車にしたいと日々願って、
私の立場でできる行動は今後もしていきたいと思っています。

ねんりんさん、そして、このコメントを読んで頂けた方々へ、
皆様の投票やコメントが、CUBE2ROOMを支える
原動力です。
今後とも、お力添えをよろしくお願い致します。

確かに！
車＝デートじゃなくて、車＝∞みたいな楽しみ方があったら、車も欲しいかも！

おっしゃるとおり、車は、車としてだけではなく、
無限の楽しみ方があると思います。

この車の屋根は、通常の屋根より10センチ前後高いという設定です。
この10センチ高い屋根は、簡単な操作で跳ね上げることによって、
使う人の数だけ、マイルームとして、
使い方や楽しさが求められるのではと
願っているのです。

結構スタイリッシュですね。
もっと不恰好に、屋根が丸くなるのかと思っていました。
丸くなったらキューブじゃないしね。
好きですね、これ。

普段、車として使う場合、
オリジナルより屋根部分の高さが10センチ前後
高くなってしまうので、
「デザイン的に受け入れがたい人も多いのでは」と
心配している面もありましたが、
おほめのコメントを頂き、ほっとしております。

大変興味深く拝見しました。
軽の規格にとらわれない、軽キャンパーより上のカテゴリはニーズあると思います。

・車中泊ブームでユーザの車中泊スキルは上がっており、快適に寝るための小物や商品がリリースされると予想されます。
標準シートで頑張る必要はないかもしれません。
要するに、枕機能よりは、フラットになることの基本を高めておけばいいのでは。
・DC/ACコンバータは数千円で買えますが、車載バッテリの大容量化は求められるのでAC搭載は支持されるでしょう。
この件は、アイドリング時の燃料消費・排気ガス問題が残るため抜本的にはハイブリッド化でしょうか
それ以前にレジャー目的の高効率なバッテリ、ポータブル電源が出てくるといいでしょう。

完成車メーカがやることと3rdベンダーを味方につけることとの整理でしょうね。

他にもコメントが必要でしたら、メール頂きたく存じます。
tokuchang@hotmail.com

とくに標準シートにこだわっている訳ではないのですが、
考案を画像化するにあたり、現行車でもシートレールを延長し、
２列目の座面を取り外し可能にすれば、
提案画像のようにフルフラットにできるであろうと表現致しました。
そして、取り外した座面の行き場がスペース的に無いので、
表現の１つとして、枕としてみました。

AC電源についてなのですが、
オートキャンプ場の多くには、区画内にAC電源がとれるコンセントがあるので、
これと、本格仕様のキャンピングカーなどのボディーにある
外部電源入力(AC100V)ソケットと同じものを設けて、キャンプ場で使用したり、
自宅でなら、屋外配線や延長コードを用いて使用するとものと考えて提案しています。

ニーズとして電源供給の受けられない場所でのAC電源使用が問題になるのかと思いますが、
これより先、補助バッテリーを積んだり、ソーラーパネルを積んだり、などの装備は、
完成車メーカーがやるのではなく、知識や商品販売能力のある中小企業がやるべきと
考えています。
その方がメーカーが出す装備より使い勝手や性能が良かったりもしますし、
ビジネスチャンスの産まれる可能性もあり、
車社会にとってはプラスになると予測しています。

完成車メーカーは、多くユーザーが発した声を聞き、車に装備を与えすぎました。
私は、車を買ってから自分で必要なアイテムを作ったりするのも趣味ですし、
カー用品店で小意気な装備を買うこともあります。

納車される時に総ての装備が備わっているのではなく、
使いながら不便を自分なりに解決することの重要性を提案したいとも考えています。

この車は、常用寝ころび空間車です。
多くの方が、街中で小回りのきく車としてだけではなく、
ささやかな移動できる部屋として、あくまでも素材として提案してみたいのです。
そして、もし、この車が発売された場合、
それぞれの快適空間になるよう、自分自身で発展させてほしいと願っています。

もちろん、使用していて困ったことへのアドバイスやアイテム紹介などが
できるコミュニティーも必要ではとも思っております。

長くなりましたが、この車はオーナーの数だけ仕様があると考えています。
便利グッツを盛り込んだ快適な豪華仕様にはしたくないのです。
あくまでも必要最小限の装備しか盛り込んでいないことおわびします。