マッシュアップで新種のキューブ
キューブには「ソファのようなリラックスシートでまったり走る」というイメージがあります。 リラックスはそのままに、もっと開放的でもっと自然を楽しめたら、気持ちいいと思います。一方Zみたいなオープンカーはスポーツカーのように速く走るイメージがありました。速く走りたいわけではないんです。スローに走って気持ちいい、そんな今までにないクルマが理想です。
想定価格:180万円
スローに走って気持ちいい、新しい「気持ちよさ」を感じることができます。
ホンダシティカブリオレの復刻みたいで気持ちよさそうですね。 トールボーイ+オープンは最高です。リアのデザインはコストの面からしてもキューブのままでいいと思います。 後部座席も実用は別としても在れば購入対象に入れられる人も増えると思います。ちょっとした荷物も置けますし。 そうなるとルーフの形状が問題ですね。 ソフトトップなら絶対的な防寒防音を期待する人は居ないだろうし、雨漏りさえしなければ実用レベルと考えてもらって、重量増を嫌ってあえて手動で。 動力は専用エンジンは非現実的なので、とりあえずは現行のままで。 モアパワーならインパルでスーパーチャージャー付けられるし。 のんびり走るって事で変速機も現行で。 ただ、雰囲気でいいのでマニュアルモード(パドルシフトなんかも設定して欲しい)付きが良いですね。昔のパイクカーの復活プラス本物志向で生産して欲しいものです。お洒落でいいですねー。こんな車が走っていると楽しくなります。安ければアリと思います。ドライブや長距離の時はシートを倒して一休みしたいと思います。確認画面で実際の表示イメージをチェックできます。